飞行所产生的里程积分很可能就浪费掉
2018-09-30 20:16
来源:未知
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:对旅客来说,选择乘坐哪个联盟成员的航班,主要应该考虑联盟的规模、成员数量、成员航空公司的口碑等因素。航空联盟的规模越大、成员数量越多,意味着有更多航线和时刻可以选择,也就是可以到达世界更多地方,安排行程的自由度也更高。联盟成员航空公司的口碑好坏,则直接决定了旅行中可以享受到的服务质量的高低。在同一个联盟内,选择哪家公司的航班就简单得多,根据个人喜好和航班时刻的需求就可以了。

:如果不坐联盟成员航空公司航班的话,飞行所产生的里程积分很可能就浪费掉。航空公司间如果没有合作,积分是累积不到一起的。尤其是飞国际航线,航程长,积分是比较可观的。累积的积分可以用来兑换免费机票、免费升舱等,还可以升级贵宾卡,获得更多权益,另外,如果要经过几次转机,那更加要选择联盟的航班,因为购票和中转手续会方便得多。

启动客舱改造工程,对全客舱的内饰、头等舱餐具、机供品进行升级。在头等舱投放350台娱乐服务终端,为旅客提供要闻资讯。投放20多刊知名电子杂志、40余本国内外各类畅销书籍、35个各类风格的音乐专辑、30余种趣味十足的游戏。开发移动客舱设备“乘务长手持ipad”项目,通过以“智能服务”应用功能,达到为旅客,特别是高端旅客提供优质服务,达到信息化流转的突出作用。

创新特殊旅客服务模式,增添无陪儿童和残障人士等特殊旅客服务,在旅途中悉心照顾,受到好评。重大节假日或重要庆典活动时,在飞机客舱统一策划节庆装饰和节庆活动,让旅客感受到温馨如家的氛围和优质如亲的服务。为更好地将党建工作与航班生产相结合,客舱部成立“党团优质服务示范组”,在执行航班时,示范组成员佩戴党徽、团徽,每月定期开展一次“党员为您服务”活动。

:我是深航的会员,既然星空联盟的会员卡在全球范围内都有效,那以后坐星空联盟其他成员航空公司的飞机时,还有没有必要再办卡?

:为什么一定要选择联盟内的航空公司?只要能到想去的地方,坐哪家航空公司的飞机不都一样?

“2011年7月,深航举办了意向入盟仪式。一年来,“星空联盟”专家团依据各项严格的入盟条件对深航进行考察,项目内容涵盖87项。为达到“准入”标准,深航在各项提升工作中奋发图强。全面落实完成csm系统的总体规划及开发需求,完成服务全流程创新活动和实现客舱高端服务品质,持续改进软、硬件设备,在服务理念、服务产品、运行品质、管理品质上下工夫、做文章。”

自成立深航“客户全流程营销服务项目组”以来,建设全流程的客户服务营销价值链成为其核心目标,主要通过“客户定义”、“客户分析”、“客户管理”、“服务及产品推送”四个阶段开展。经过前期大量的咨询、研究、调研工作后,逐步确立了项目推进思路,先后启动项目建设中必要的、基础性的中小型项目,采用“搭积木”的方式逐步完善项目整体建设,在客户营销服务模块中开辟了新的局面。

服务细节和操作模式不断完善

:同样都加入了航空联盟的航空公司,选择哪家更好?

创新项目和特色服务得到不断深化

客户结构和营销品质不断提升

:星空联盟没有专门的会员卡,贵宾身份是通过加印在航空公司会员卡上的星空联盟金卡或银卡标识识别的。也就是说,会员将同时具有两个身份,比如,你可能是深航的白金卡,同时是星空联盟的金卡。除了可以在全球范围内享受星空联盟的金卡待遇外,坐深航的航班时,还可以享受深航的白金卡礼遇。所以,在联盟成员中选择哪家航空公司入会,要看平时飞哪些航线、哪家航空公司比较多。

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